Mobilidade Urbana: um estudo no IFRS Campus Canoas

Resumo

A preocupação com a sustentabilidade nas cidades vem sendo discutida há algumas décadas nas esferas nacional e internacional, devido ao crescimento da população mundial e sua concentração nos grandes centros urbanos, o que tem gerado problemas diversos nas grandes cidades e no seu entorno, dentre os quais destaca-se o de mobilidade urbana. Neste contexto, o presente estudo visa apresentar e discutir características que tratam sobre o transporte e a mobilidade, focando especificamente no IFRS campus Canoas. O campus está localizado em um dos 34 municípios que compõem a Região Metropolitana de Porto Alegre (RMPA), que concentra mais de 4 milhões de habitantes. Por ser uma região muito populosa, com empresas, universidades e outros tipos de organizações espalhadas em diversos locais da região, há um amplo deslocamento entre as cidades que compõem a RMPA. Portanto, esta pesquisa tem como objetivo compreender como alunos e servidores se deslocam até o campus Canoas (considerando que muitos deles vêm de outras cidades para o campus), os meios mais utilizados para realizar tal deslocamento e as dificuldades encontradas, bem como o impacto disso na qualidade de vida destas pessoas. A coleta de dados da pesquisa foi feita através da aplicação de um questionário junto aos estudantes e servidores do IFRS campus Canoas, nos meses de julho, agosto e setembro de 2016. Os resultados parciais do estudo mostram que o meio de transporte mais utilizado para deslocamento dos servidores e estudantes até o campus é o automóvel, seguido do ônibus. Os principais motivos apontados pelos respondentes que os fazem optar pelo uso do automóvel foram: dificuldade de acesso ao local de destino e economia de tempo. No caso daqueles que utilizam ônibus, foram apontados como principais motivos: o fato de não possuírem veículo próprio e o baixo custo. Foi identificado também que o fato de ficar preso no trânsito causa impacto na produtividade da maioria dos respondentes. Dado que o campus em análise localiza-se em uma região periférica da cidade de Canoas, onde o acesso por meio do transporte público é limitado, os resultados deste estudo poderão colaborar para que se trabalhe, junto ao poder público municipal, para melhorar a mobilidade na região, considerando que diariamente centenas de pessoas se deslocam para este local.